جودکی در گفتگو با خبرنگار پایگاه خبری تحلیلی «دیار آفتاب» در خصغکرویدر شمال به جنوب اراک گفت: با توجه به موقعیت جغرافیایی منحصر بهفرد استان مرکزی، این منطقه به عنوان یکی از مهمترین گذرگاههای حملونقل کشور شناخته میشود؛ جایی که کریدورهای شمال–جنوب و شرق–غرب ایران از آن عبور میکنند و نقش کلیدی در ترانزیت کالاهای داخلی و صادراتی ایفا مینمایند.
مدیرکل صنعت، معدن و تجارت استان مرکزی بیان کرد: مسیرهای حیاتی همچون سلفچگان–دلیجان–اصفهان، سلفچگان–اراک، اتوبان ساوه–همدان، بوئینزهرا–سلحانزهرا و گذرگاههای بزرگان الغدیر، همگی از جمله شریانهای اصلی حملونقل هستند که بار عمده کالاهای کشور را به دوش میکشند. این مسیرها نهتنها کالاهای تولیدی استان مرکزی را به مقاصد مختلف میرسانند، بلکه بخش قابل توجهی از محصولات سایر استانها نیز برای رسیدن به مرزهای غربی، شرقی، جنوبی و جنوبغربی از این کریدورها عبور میکنند.
وی افزود : کالاهایی که به سمت بندرعباس، بوشهر، بندر امام و اهواز حرکت میکنند، همچنین محمولههای صادراتی به مرزهای عراق، همگی از این مسیرهای استراتژیک عبور داده میشوند. این امر جایگاه استان مرکزی را در حوزه حملونقل و ترانزیت کالا به سطحی ویژه و ملی ارتقا داده است.
جودکی اظهار کرد: در همین راستا، توسعه زیرساختهای حملونقل از جمله تعریض بزرگراهها، احداث مسیرهای جدید و اصلاح راههای موجود، نقش بسزایی در کاهش هزینههای حملونقل دارد. کوتاهسازی مسیرها نهتنها زمان انتقال کالا را کاهش میدهد، بلکه تأثیر مستقیمی بر قیمت تمامشده محصولات صادراتی و داخلی خواهد داشت.
مدیرکل صنعت، معدن و تجارت استان مرکزی تصریح کرد: با توجه به این ظرفیتها، افتتاح بزرگراه جدید اراک–بروجرد به عنوان یکی از پروژههای مهم زیرساختی، نویدبخش تحولی عظیم در حوزه حملونقل استان مرکزی است. این مسیر جدید میتواند به عنوان یک کریدور مکمل، سهم قابل توجهی در تسهیل جابجایی کالا و خدمات ایفا کند و جایگاه استان را در نقشه ترانزیت کشور بیش از پیش تثبیت نماید.
انتهای خبر/
دیدگاهتان را بنویسید